Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-10-15 Origen:Sitio
En comparación con los vehículos eléctricos puros, los híbridos de gasolina y eléctricos son muy buscados debido a su tecnología más madura, suavidad de potencia y ventajas económicas y de ahorro de energía.Como destaque en el campo de las nuevas energías automotrices, se puede decir que la tecnología central de la batería híbrida de Honda está actualmente en manos de empresas automotrices consolidadas que están a la vanguardia del mercado.Entre ellas, las compañías automotrices japonesas representadas por Honda se han convertido en líderes en este campo con su entrada temprana y tecnología profunda.A continuación, presentaremos las ventajas de la batería híbrida Honda, la experiencia de conducción del modelo de batería híbrida Honda y las características de la batería.Batería híbrida Honda.
Aquí está la lista de contenido:
l ¿Cuáles son las ventajas de la batería híbrida Honda?
l ¿Cómo es la experiencia de conducción de los modelos de batería híbrida de Honda?
l ¿Cuáles son las características de la batería híbrida Honda?
La economía de combustible es un factor importante que cualquier sedán de nivel de entrada considerará, y estas son las \\"habilidades de limpieza \\" de Honda i-MMD.El principio de su funcionamiento está destinado a su \\"naturaleza \\" de bajo consumo de combustible desde la raíz.Independientemente del modo, la tecnología híbrida i-MMD de la batería híbrida Honda maximiza la conversión de energía, dándole un excelente rendimiento de ahorro de combustible.Según el consumo de combustible medido anteriormente, el consumo de combustible del híbrido CR-V por cada 100 kilómetros de la batería híbrida de Honda es el único 5.39L, que es un 41.78% más eficiente en combustible que el modelo alimentado con combustible;El consumo de combustible INSPIRE híbrido de la batería híbrida de Honda por cada 100 kilómetros es tan bajo como 4.09L, que es un 43.77% más eficiente en combustible que los modelos que funcionan con combustible.
En condiciones de carreteras congestionadas, la configuración del sistema híbrido i-MMD de batería híbrida de Honda es básicamente impulsada por un motor, lo que hace que el automóvil híbrido de Honda sea como un automóvil eléctrico.El vehículo arranca sin cambiar de marcha.Acelerar de forma silenciosa y rápida, al ralentí en el acto y conducir a baja velocidad sin temblores.Incluso debido a la tranquilidad del automóvil en movimiento, el modelo híbrido de Honda tiene un sonido de peatón que se puede apagar para recordar a los peatones que deben evitarlo.Al obtener una experiencia de conducción de tan alta calidad, no hay problemas de \\"ansiedad por el kilometraje \\" y no es necesario cambiar los hábitos de uso del automóvil.Es una combinación casi perfecta de las ventajas de los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos.Pero también basado en la estructura híbrida de Honda, el motor y el motor de la batería híbrida de Honda no conducirán el automóvil al mismo tiempo.El rendimiento de potencia del vehículo depende principalmente del motor de accionamiento más potente.Entre ellos, la potencia máxima de la versión híbrida del motor del Accord es de solo 131kW, en el rango de velocidad baja y media, confiando en las ventajas inherentes del motor, la fuerza de aceleración es muy feroz, pero cuando alcanza el rango de alta velocidad. , comienza a perder su fuerza.
Primero, la batería híbrida de Honda es segura.En la actualidad, el transporte aéreo mundial y las operaciones subterráneas requieren el uso de baterías de níquel-hidróxido metálico, porque las baterías de níquel-hidróxido metálico son relativamente estables y no se inflaman ni explotan espontáneamente.En segundo lugar, en términos de consistencia de las celdas de la batería, las baterías híbridas de Honda tienen una mayor consistencia que las baterías de iones de litio.Están mejor controlados para los programas de control de la batería y tienen un voltaje más estable.En tercer lugar, bajo la premisa de carga superficial y descarga superficial de la batería híbrida Honda, el ciclo de carga y la vida útil de descarga de la batería híbrida Honda se acercan a más de 200.000 veces, y la vida útil es muy larga.Finalmente, la batería híbrida de Honda es muy barata y de menor costo, lo que también es un factor muy importante.
Hoy en día, el negocio de las baterías híbridas de Honda se ha popularizado por completo.Y el rango de uso es más amplio.Entonces, ¿cómo deberíamos elegir la batería híbrida Honda adecuada?GK International Enterprises Co., Ltd. realizó muchas pruebas de seguridad en baterías híbridas Honda antes de salir de fábrica para garantizar la calidad de las baterías híbridas Honda.Si se encuentra en la industria de las baterías de nueva energía y desea saber más sobrebaterías híbridas de repuestoy baterías híbridas Honda, puede contactarnos en cualquier momento.
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo de emparejamiento: Honda Civic Gen.2 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 11
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo de juego: Toyota Camry XV50 2012 2013 2014 2015 2016
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Toyota Prius Gen.3 2010 2011 2012 2013 2014 2015
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: contiene 14 pares módulos para un vehículo
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L16T-HL
Ajuste del automóvil: Toyota Highlander 2006 2007 2008 2009
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje de celda: 19.2V
Número de celda: 15
Tasa de descarga: 30c
Capacidad de la batería: 6500 mAh
Peso de la celda de la batería: 3 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo de juego: Toyota Camry XV50 2012 2013 2014 2015 2016
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo correspondiente: Toyota Camry XV50 2007 2008 2009 2010 2011
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo a juego: Toyota Prius C/Aqua
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 10
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo coincidente: Honda Fit Gen.1
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 7
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo coincidente: Honda Insight Gen.2 2010 2011 2012
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: contienen módulos de 7 pares para un vehículo
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L16T-HL
Ajuste del automóvil: Lexus RX 450h
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje de celda: 19.2V
Número de celda: 15
Tasa de descarga: 30c
Capacidad de la batería: 6500 mAh
Peso de la celda de la batería: 3 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus GS450H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 20
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus IS300H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 16
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus ES300H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus CT200H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo correspondiente: Toyota Prius Gen 2 / Gen 3 2004 - 2014
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 2/3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Toyota Prius Gen.3 2010 2012 2012 2013 2014 2015
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)