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| Original Hybrid Battery (Prismático) | TOHOP Replacement Hybrid Battery (Cilíndrico) | |
|---|---|---|
| Battery Pack Internal Structure |  |  |
Directly replace the modules and wiring harness y remain the original metal case The size and installation position of battery pack still unchanged after the modules has been reemplazado | ||
| Module Appearance |  |  |
| Dimensión (mm) | 19.5(W)x106(H)x283(L) | 39(W)x110(H)x282(L) |
| Peso (gramos) | 1040 | 2000 |
| Tipo de Batería | Nickel metal | Nickel metal |
| Module Norminal Voltage(V) | 7.2 | 14.4 |
The voltage of two pcs original battery modules is 7.2*2=14.4V So TOHOP replacement battery module equals two original battery modules | ||
| Typical Capacity(Ah) | 6.5 | 6.5 |
| Weight Energy Density(Wh/kg) | 45 | 43 |
| Volume Energy Density (Wh/L) | 79 | 125 |
| Weight Power Density(W/kg) SOC 60% 25℃ 10sec | 1022 | 1023 |
| Durable Characteristic(Km) | ＞300,000 | ＞300,000 |
| Volume(L) | 0.592 | 1.166 |
| Electrolytic Tank Material | Resina | Metal |
Reemplace la batería híbrida usadaXXX Solution Inc es una tienda de reparaciones automáticas eléctricas ubicada en California, EE. UU. La compañía solía comercializar baterías de Ni-MH de segunda mano y renovadas durante los últimos años.
Sin embargo, los problemas típicos de las baterías usadas, como el voltaje desequilibrado entre las unidades de baterías, la vida útil corta, lo mantuvieron en lugar de molestarlos desde el primer día del negocio, y la compañía también recibió una mala crítica continuamente sobre sus productos.
Por lo tanto, XXX Solution Inc se determinó que busca una respuesta final para la batería híbrida de reemplazo, y tiene que ser de mayor calidad y una vida útil más larga con un precio razonable. Después de una selección y comparación cuidadosas y integrales, la compañía decidió pedir una muestra de la batería de la Touga y la recibió con un comentario alto después de varias pruebas rigurosas.
Nueva estrategia de participanteXXX Auto Partses un distribuidor de autopartes ubicado en Canadá. La compañía tenía la intención de trabajar en un nuevo tipo de producto. Después de descubrir el potencial del mercado de baterías híbridas de reemplazo, decidió cooperar con Tohop para expandir la línea de productos.
Dado que la compañía era un nuevo participante del negocio de la batería híbrida, Tohop ofreció capacitación técnica integral, p. Características de la batería, instalación y mantenimiento, soluciones de problemas, tendencias de la industria, etc. mediante datos recopilados y analizados, Tohop negoció la frecuencia de suministro y la cantidad con la compañía para que coincida con un inventario y ventas razonables, para finalmente mejorar su tasa de facturación de capital y la operación reducida y la operación y la reducción de la operación y costos de mantenimiento.
Después de un año de cooperación, XXX Auto Parts ha abierto gradualmente el mercado local de baterías híbridas y obtuvo una gran participación, incluso su negocio tradicional de autopartes recibió un impulso.
Análisis de negociosXxx green tec.es una autopartida profesional wHolesaler en los Países Bajos. La compañía ha participado en la industria durante más de diez años y espera comercializar su propia marca.
Después de que la empresa se convirtió en un Distribuidor de Tohop, estampamos la marca en cada celda y los paquetes de baterías, cambiaron el color de las empresas de batería a Proporcionar servicios OEM para XXX GREEN TEC. Mientras tanto, Tohop analizó la estrategia empresarial de la empresa. Marca e hizo una propuesta de mejora basada en su experiencia y conocimiento teórico en la promoción y diseño de la marca.
A partir de la imagen de la marca, Tohop lanzó actividades de promoción en torno a la connotación de la marca, colocando una base sólida para explorar la nueva cuota de mercado y mejorar el valor de la marca.
Los últimos avances en la tecnología híbrida del Toyota Prius ofrecen alternativas más limpias y rentables a los automóviles familiares con motor diesel. La batería híbrida Prius es grande y cuidadosamente ubicada debajo de los asientos traseros para evitar afectar el espacio interior o del tronco. Echemos un vistazo al artículo.
El Toyota Prius, que utiliza una batería híbrida Toyota, es el primer modelo de vehículos híbridos producidos en masa del mundo lanzado por el Toyota Motor de Japón en 1997. Posteriormente se vendió a más de 40 países y regiones en todo el mundo en 2001, los mercados más grandes para El Toyota Prius que usa Toyota H
Recientemente, el científico jefe de Toyota confirmó que su primer automóvil con una batería de estado sólido se lanzará a mediados de la década de 2020 y que la nueva tecnología debutará inicialmente en un vehículo híbrido. Nuestra investigación muestra que las baterías de estado sólido aún están muy lejos desde comercialización y no afectará
