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Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-06-13 Origen:Sitio
El auto usando el Batería híbrida cívica Es el primer modelo híbrido de Honda con elementos tecnológicos de vanguardia en el mercado chino. También es otro modelo híbrido que ha aparecido en el mercado chino después del Toyota Prius.
Aquí está la lista de contenido:
1. ¿Cuál es el principio de un automóvil que usa una batería híbrida cívica?
2. ¿Cómo evaluar el rendimiento de un automóvil utilizando una batería híbrida cívica?
El sistema de energía de un automóvil que utiliza una batería híbrida cívica está compuesto principalmente de un sistema de control, un sistema de accionamiento, un sistema de energía auxiliar y un paquete de baterías. El siguiente introducirá el principio de funcionamiento de un automóvil que utiliza una batería híbrida cívica.
Al comienzo del automóvil utilizando la batería híbrida Civic, la batería está completamente cargada, su salida de energía puede cumplir con los requisitos del vehículo y el sistema de energía auxiliar no necesita funcionar; Cuando la alimentación de la batería del automóvil que usa la batería híbrida Civic es inferior al 60%, el sistema de energía auxiliar al inicio: cuando la demanda de energía del vehículo es grande, el sistema de energía auxiliar y el paquete de baterías proporcionan energía para el sistema de transmisión al mismo tiempo; Cuando la demanda de energía del automóvil que usa la batería híbrida Civic es pequeña, el sistema de energía auxiliar proporciona energía para el sistema de transmisión. Al mismo tiempo, la batería también se carga. Debido a la existencia de la batería, el motor funciona en una condición de trabajo relativamente estable y sus emisiones mejoran. No todos los autos que usan baterías híbridas cívicas dependen de motores eléctricos, baterías y cables. Algunos vehículos son impulsados por la acción combinada de motores hidráulicos, cables y acumuladores.
Un vehículo híbrido generalmente se refiere a un vehículo conducido por un motor eléctrico como la potencia auxiliar del motor. El automóvil que usa la batería híbrida Civic adopta el sistema híbrido de segunda generación de Honda. El motor de alimentación I-VTEC I-VTEC de 3 niveles de 1.3 desplazados se basa en el sistema VTEC controlado de manera inteligente (sincronización de válvula variable y sistema de control electrónico de elevación). La válvula se controla en tres etapas de baja velocidad, alta velocidad y parada del cilindro. El motor de alimentación auxiliar está equipado con el Honeda compacto y de alta eficiencia (sistema integrado de asistencia para motor). La potencia de salida máxima del motor del automóvil que usa la batería híbrida cívica es de 71.5kW, el par máximo de salida es de 170n.m y la potencia de litro es de 55kW. Con la potencia de 15kW del motor eléctrico, todo el sistema de energía puede alcanzar la potencia de salida y el par de una salida de motor de gasolina de 1.8L.
El automóvil que utiliza la batería híbrida cívica utiliza una batería recargable de hidruro de níquel-metal cilíndrico con un voltaje de 158V y una potencia de salida garantizada de 16kW, conduciendo así un motor eléctrico con una potencia de 15kW. El automóvil que utiliza la batería híbrida cívica tiene el motor eléctrico y el cigüeñal fijo y se instala entre el motor de gasolina y la transmisión CVT continuamente variable.
Es responsabilidad de cada fabricante producir una batería híbrida cívica que cumpla con los estándares, a fin de garantizar el desarrollo saludable del mercado de baterías híbridas cívicas. Tohop, pertenece a GK International Enterprises Co., Ltd., ha realizado muchas pruebas sobre baterías híbridas cívicas antes de salir de la fábrica, y la tasa de calificación de calidad está garantizada. Si desea saber más sobre nuestra batería híbrida cívica profesional y Batería híbrida de Honda Productos, puede contactarnos en cualquier momento.
