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Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-09-17 Origen:Sitio
Batería de NI-MH es un tipo de batería con buen rendimiento. Las baterías de níquel-hidrógeno de alto voltaje y las baterías de níquel-hidrógeno de bajo voltaje son las dos categorías de baterías NI-MH. Los componentes activos del electrodo positivo de la batería de níquel-hidrógeno son Ni (OH) 2 (también conocidos como electrodo NIO), el electrodo negativo está hecho de hidruro metálico, también conocido como aleación de almacenamiento de hidrógeno (también conocido como electrodo), y El electrolito es una solución de hidróxido de potasio de 6mol/L. Las baterías de hidruro de níquel-metal se han vuelto cada vez más populares como área clave para el uso de energía de hidrógeno. La batería Civic Ni-MH de la generación de automóviles con gasolina se utilizó para crear el moderno cívico híbrido. La batería Civic Ni-MH de próxima generación utilizará baterías de iones de litio compactas de alta potencia por primera vez, además de la tecnología híbrida IMA más efectiva y pequeña.
Aquí está la lista de contenido:
l ¿Cuál es la clasificación de la batería Civic Ni-MH?
l ¿Cuáles son las ventajas de las baterías Civic Ni-MH?
l ¿Cómo debo mantener la batería Civic Ni-MH durante el uso?
Las baterías cívicas de Ni-MH, como las baterías de iones de litio, no son una sola fórmula, sino una serie de fórmulas que pueden descomponerse en capacidad, potencia, resistencia a baja temperatura y bajos tipos de autodescargo. La batería NI-MH del Cívico es del tipo de capacidad. Se encuentran potentes baterías de Ni-MH en las baterías cívicas de NI-MH: durante la descarga continua, la potencia de descarga específica puede alcanzar 1300W/kg, que es casi el doble que las baterías de potencia de iones de litio. Las baterías Civic Ni-MH son resistentes a las bajas temperaturas: la capacidad disponible, la resistencia interna y el funcionamiento de la temperatura ultra baja son casi idénticos a -40 ° C. Las baterías de iones de litio fallan a bajas temperaturas. Las baterías cívicas de NI-MH tienen una tasa baja de autodescargo: el punto muerto para las baterías NI-MH es su tasa de autolargo.
El alto nivel de seguridad del Cívico es su mayor ventaja. No se encenderá espontáneamente y luego explotará como baterías de iones de litio, incluso si el proceso de fabricación es deficiente, deformado por una fuerza externa, cortocircuito y alta descarga de corriente (acompañado de calor).
La tecnología de batería Civic Ni-MH está establecida, rentable y es adecuada para la producción en masa.
La fórmula de la batería Civic Ni-MH es ecológica y rara vez contamina.
La batería NI-MH del Cívico funciona bien a bajas temperaturas, lo que puede destruir las baterías de iones de litio.
La vida ciclista de las baterías cívicas de NI-MH es larga. No hay problema con los ciclos 2000-5000.
Las baterías de NI-MH de los modelos HEV no necesitan mucho mantenimiento.
Hay un ligero efecto de memoria con la batería Civic Ni-MH.
Las celdas de batería Civic Ni-MH tienen una mayor consistencia que las baterías de iones de litio. El voltaje nominal de la batería Civic Ni-MH de 1.2V es razonable y fácil de redondear.
Durante la operación, no cobre demasiado la batería Civic Ni-MH. Esto se debe al hecho de que la carga excesiva puede hacer que los electrodos positivos y negativos se expandan, lo que resulta en que el material activo se caiga, el daño al diafragma, el daño a la red conductora y un aumento en la polarización óhmica de la batería. La batería Civic Ni-MH evita que el electrolito empeore. La evolución de hidrógeno de la batería Ni-MH debe suprimirse a lo largo de su vida útil del ciclo. Almacenamiento de baterías Civic Ni-MH. Las baterías NI-MH deben cargarse por completo antes de almacenarse. La aleación de almacenamiento de hidrógeno en el electrodo negativo de la batería perderá su función y la duración de la batería se reducirá si la batería se almacena durante un período prolongado de tiempo sin almacenar energía eléctrica.
Hoy, el negocio de baterías Civic Ni-MH se ha popularizado por completo. Y el rango de uso es más amplio. Entonces, ¿cómo debemos elegir la batería Civic Ni-MH correcta? Tohop, pertenece a GK International Enterprises Co., Ltd., ha realizado muchas pruebas de seguridad en las baterías Civic Ni-MH antes de abandonar la fábrica para garantizar la calidad de las baterías cívicas de NI-MH. Si desea saber más sobre nuestra batería híbrida cívica profesional y Batería híbrida de Honda Productos, puede contactarnos en cualquier momento.
