TPSK-L4-CTPD
Modelo coincidente: Peugoet 508/3008 híbrido
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 4.8V
Número de batería: 42
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 1.2 kg
Garantía: 2 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Cuenta con batería híbrida de Peugeot
Alto rendimiento
Ciclo de vida de la vida más de 3000 veces
Entrada/salida de electricidad consistente
Entrada/salida de energía de manera constante y fluida mientras el motor funciona
Calidad superior
La misma tecnología de producción y calidad que el paquete de baterías originales
Largo último kilometraje
Dura un kilometraje promedio de 200,000 km
Seguridad y registro confiable
Ningún informe de defecto de calidad
Detalles la batería híbrida de Peugeot
Peugeot 508/3008 Batería híbrida de 4.8V Reemplazo de NIMH Cell
La batería de Tohop suministra celdas NIMH de alta densidad para el híbrido Peugeot 508/3008. Estas nuevas baterías híbridas para Peugeot tienen una baja resistencia interna y una alta consistencia de voltaje, en contraste con el paquete de baterías híbridas reconstruidas. Tohop realiza pruebas de calidad y seguridad de CE y ISO antes de la entrega para garantizar que cada celda de batería híbrida esté en excelentes condiciones.
Nuestra batería híbrida se puede ciclar más de 3.000 veces, tiene un rango de crucero de 200,000 millas y tiene una duración promedio de la batería de 8 años, que según miles de informes de aplicaciones de nuestros clientes.
Servicio de batería híbrida de Peugeot
Garantía
Dos - tres años o 100000 km (lo que ocurra primero) Garantía garantizado por Nuestro sistema de gestión de calidad. [SABER MÁS]
I + D
Cada actualización iterativa y optimización del rendimiento de nuestras baterías son realizadas por la propia de Tohop líder de la industria laboratorio; [SABER MÁS]
Concesión
Tenemos Trato exclusivo para nuestros distribuidores. Visite nuestra página de concesionario para obtener más detalles.[SABER MÁS]
Desde 1997, ha utilizado batería de potencia de níquel-hidrógeno para producir batería híbrida Lexus, el modelo híbrido-eléctrico más vendido del mundo. El volumen de ventas acumulativo superó los 10 millones. El mercado norteamericano era de aproximadamente 3,19 millones de unidades y el mercado europeo era de aproximadamente 1.33 millones de unidades. Seconar
El precio del níquel aumentó el límite diario del 15% en el London Metal Exchange, lo que se suma a una serie de movimientos de precios agudos a medida que el mercado busca reiniciar después de un poco sin precedentes de compresión y una parada comercial de una semana.
Nos especializamos en la fabricación de nuevas baterías originales de vehículos híbridos originales. Este negocio está desarrollado para proporcionar a los clientes de automóviles híbridos baterías tan confiables y eficientes como los concesionarios a un costo razonable. La misión de Tohop es proporcionar productos calificados y un servicio amable a HyBR