Autor:zhang'qiang Hora de publicación: 2024-04-09 Origen:www.abc.com
Con la creciente preocupación global por la protección del medio ambiente y la eficiencia energética, la tecnología de baterías híbridas, como un componente central del nuevo sector de vehículos de energía, es particularmente importante para su mejora de la eficiencia. En este documento, discutiremos el último progreso de la tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida y su impacto en el futuro de la industria de los nuevos vehículos energéticos.
I. Descripción general de la tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida
La tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida implica una serie de aspectos, incluida la innovación de material de la batería, la optimización del sistema de gestión de la batería, la tecnología de gestión térmica, etc. El desarrollo continuo de estas tecnologías ha resultado en una mayor densidad de energía, una velocidad de carga más rápida y una mayor vida útil de las baterías híbridas, mejorando así el rendimiento de la eficiencia energética de todo el nuevo vehículo energético.
Innovación de material de batería
Los materiales de la batería son la clave para mejorar la eficiencia de las baterías híbridas. En los últimos años, los investigadores han progresado significativamente en materiales de electrodos positivos y negativos, electrolitos y otros aspectos. Por ejemplo, la aplicación de materiales de ánodo a base de silicio ha aumentado significativamente la densidad de energía de las baterías; Se espera que la investigación y el desarrollo de electrolitos de estado sólido resuelvan los riesgos de seguridad y el cuello de botella de densidad de energía de electrolito líquido.
Tercero, la optimización del sistema de gestión de baterías
El sistema de gestión de la batería es la clave para garantizar un funcionamiento eficiente de la batería. A través del monitoreo, la predicción y el control del estado de la batería en tiempo real, se puede lograr la máxima utilización de la energía de la batería. Al mismo tiempo, el sistema inteligente de gestión de baterías también puede ajustar automáticamente la estrategia de carga y descarga de la batería de acuerdo con el estado de conducción del vehículo y los hábitos de manejo, mejorando aún más la eficiencia de la batería.
Cuarto, tecnología de gestión térmica
La tecnología de gestión térmica es una parte importante de la eficiencia de la batería híbrida. La batería en el proceso de trabajo producirá mucho calor, como la disipación de calor oportuno, afectará el rendimiento y la vida útil de la batería. Por lo tanto, la tecnología eficiente de gestión térmica es crucial para mejorar la eficiencia de la batería. En la actualidad, el enfriamiento líquido, el enfriamiento de aire y otras tecnologías de gestión térmica se han utilizado ampliamente en baterías híbridas, lo que proporciona una fuerte garantía para el funcionamiento eficiente de la batería.
V. perspectivas futuras
Con el desarrollo continuo de la tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida, la gama de nuevos vehículos de energía se extenderá aún más y el tiempo de carga se acortará aún más, lo que hace que los nuevos vehículos de energía sean más convenientes y prácticos. Al mismo tiempo, la tecnología de batería híbrida eficiente y ecológica también promoverá el rápido desarrollo de la nueva industria de automóviles energéticos y realizará contribuciones positivas a la causa global de protección ambiental.
Resumen:
La tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida es una fuerza impulsora importante para el desarrollo de la nueva industria de vehículos energéticos. A través de la innovación de material de la batería, la optimización del sistema de gestión de la batería y la tecnología de gestión térmica, podemos lograr un aumento significativo en el rendimiento de la batería híbrida, estableciendo una base sólida para la popularización de nuevos vehículos de energía y el desarrollo de la protección del medio ambiente. En el futuro, con el progreso continuo de la tecnología y la expansión del mercado, la tecnología de mejora de la eficiencia de la batería híbrida continuará desempeñando un papel importante en liderar la nueva industria de automóviles energéticos hacia un futuro más limpio y eficiente.
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo de emparejamiento: Honda Civic Gen.2 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 11
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo de juego: Toyota Camry XV50 2012 2013 2014 2015 2016
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Toyota Prius Gen.3 2010 2011 2012 2013 2014 2015
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: contiene 14 pares módulos para un vehículo
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L16T-HL
Ajuste del automóvil: Toyota Highlander 2006 2007 2008 2009
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje de celda: 19.2V
Número de celda: 15
Tasa de descarga: 30c
Capacidad de la batería: 6500 mAh
Peso de la celda de la batería: 3 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo de juego: Toyota Camry XV50 2012 2013 2014 2015 2016
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo correspondiente: Toyota Camry XV50 2007 2008 2009 2010 2011
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo a juego: Toyota Prius C/Aqua
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 10
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo coincidente: Honda Fit Gen.1
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 7
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L6DS3-FIC
Modelo coincidente: Honda Insight Gen.2 2010 2011 2012
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: contienen módulos de 7 pares para un vehículo
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.1 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L16T-HL
Ajuste del automóvil: Lexus RX 450h
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje de celda: 19.2V
Número de celda: 15
Tasa de descarga: 30c
Capacidad de la batería: 6500 mAh
Peso de la celda de la batería: 3 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus GS450H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 20
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus IS300H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 16
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus ES300H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 17
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Lexus CT200H
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo correspondiente: Toyota Prius Gen 2 / Gen 3 2004 - 2014
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 2/3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)
TPSK-L43-PCL
Modelo coincidente: Toyota Prius Gen.3 2010 2012 2012 2013 2014 2015
condicion: NUEVO
Vida del ciclo: > 3000
Tipo de batería: NIMH - Cilíndrico
Voltaje: 14.4V
Número de batería: 14
Tasa de descarga: 30c
Capacidad típica: 6500 mAh
Peso de la batería: 2.6 kg
Garantía: 3 años o 100000 km (lo que ocurra primero)