La duración de la batería de los autos eléctricos viejos no era tan buena como lo es hoy, y muchos híbridos experimentarían la degradación de la batería después de aproximadamente 100,000 millas de conducción. Esto ya no sucede porque la química de la batería híbrida enchufable y la tecnología de embalaje de celdas han mejorado dramáticamente en electricidad